Augenschein im Reich des Drachens
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Exklusive RRR Pionierreise
12. Mai – 07. Juni 2009
Reise erfolgreich durchgeführt
Fotos:
Hans Peter Häberli
| China,
eine der ältesten Kulturnationen, spielt eine immer wichtigere
Rolle in der Weltpolitik und in der Weltwirtschaft. Unsere Vorstelllungen aber sind in aller Regel bruchstückartig. Europäer vor Ort berichten übereinstimmend: das Land ist «ganz anders» als man ohne je dort gewesen zu sein annimmt. Es ist in einem gewaltigen Umbruch begriffen, viel moderner und aufgeschlossener als erwartet, noch aufstrebender als vermutet, aber auch von sozialen Gegensätzen zwischen wohlhabenden Städten und dem armen Land geprägt. Vor allem aber zeichnet sich China durch enorme kulturelle Vielfalt, mancherorts durch ausserordentlich schöne Natur und Landschaften aus sowie durch absolut spektakuläre Bahnstrecken, von denen wir manche bereisen. «Höchste Eisenbahn» also für unsere Reise nach China... |
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Höhepunkte - Über 9'000 km Reise über Chinas Gleise, davon gut die Hälfte auf den grandiosen Bergstrecken zwischen Kunming - Chengdu - Baoji sowie Xining - Golmud - Lhasa - Besichtigung der Weltmetropolen Hongkong, Beijing und Shanghai und von Tibets Hauptstadt Lhasa - Besuch berühmter Tempel und Paläste - Fahrt mit der Dampfbahn von Shibanxi - drei Schifffahrten - Reisen durch grandiose Landschaften wie der Gebirgswelt im Südwesten Chinas, der Hochebene Tibets und auf dem Gelben Fluss - Besuch der Pandabären in Kunming - Besichtigung von vier Bahnmuseen, Fahrten mit Magnetschienen-, Standseil- und Strassenbahn - Übernachtungen zu 90 % in schönen 4-Stern-Hotels  |
 Programm: Änderungen einzelner
Programmpunkte als Folge höherer Gewalt bleiben
vorbehalten!
1. Tag, Dienstag 12. Mai 2009 Aufbruch 22.45; Beginn des Flugs mit Swiss nach Hongkong 2. Tag, Mittwoch 13. Mai 2009 Ankunft in Hongkong Ankunft in der Weltmetropole um 16.40 Lokalzeit. Transfer ins Hotel. Erster Bummel. Zwei Nächte In Hongkong 3. Tag, Donnerstag 14. Mai 2009 Weltmetropole Hongkong Hongkong - Ganztägige Stadtbesichtigung: Clock Tower, Ocean Center, Wong Tai Sin Tempel, Central District, Bahnmuseum, Doppeldecker-Tram. 4. Tag, Freitag 15. Mai 2009 Das Abenteuer beginnt Bahnfahrt von Hongkong nach Guangzhou. Ab hier im Schlafwagen-Express Richtung Westen nach Kunming 5. Tag, Samstag 16. Mai 2009 Stadt der Blumen Um etwa 16 Uhr Ankunft in Kunming auf 1850 Meter über Meer. Erster Bummel durch die Blumenstadt 6. Tag, Sonntag 17. Mai 2009 Im steinernen Wald Kunming Wir besuchen den Goldenen Tempel, das Naturwunder «Steinwald» und das Drachentor 7. Tag, Montag 18. Mai 2009 991 Brücken Durchs Gebirge - Beginn der landschaftlich grossartigen Bahnreise von Kunming nach Chengdu (Strecke: 1100 km mit 427 Tunnels und 991 Brücken) bis Panzhihua. 8. Tag, Dienstag 19. Mai 2009 Stahlwerk in Panzhihua Rundfahrt durch die erst 1966 gegründete Erz- und Stahlmetropole Panzhihua, Besuch eines Stahlwerks. Weiterreise im Zug bis Meishan.  Dampfromantik Per Bus in die Bergregion um Shibanxi; Fahrt mit der letzten Dampfbahn Chinas; Besichtigung des Felsbuddhas von Leshan; per Bus nach Chengdu. 10. Tag, Donnerstag 21. Mai 2009 Pandabären Besichtigungen in Chengdu, u.a. im Tierpark mit den legendären Pandabären,Nachmittagstee in einem typischen chinesischen Teehaus 11. Tag, Freitag 22. Mai 2009 Kühne Schluchtstrecke Ein Morgen zum Ausruhen oder Marktbesuch in Chengdu. Um die Mittagszeit Weiterfahrt im Zug von Chengdu über eine erneut spektakuläre Strecke bis zum Bahnknoten Baoji 12. Tag, Samstag 23. Mai 2009 Bus und Boot Per Bus westwärts bis Lanzhou, der Stadt der Melonen mit ihrem «Park des Berges der Weissen Pagode»; Bootsfahrt auf dem Gelben Fluss 13. Tag, Sonntag 24. Mai 2009 Bum Bum im Tempel von Kumbumb Kurze Busfahrt bis Xining und Besuch des Klosters Kumbum mit dem Blumentempel und der Golddachhalle |
 Kühne Passbezwingung Beginn der zweitägigen Fahrt mit der 1939 km langen Tibetbahn heute von Xining bis Golmud 814 km weit mit einer kühnen Passbezwingung unterwegs. 15. Tag, Dienstag 26. Mai 2009 Hoch hinaus Weiterreise mit der erst 2006 eröffneten Tibetbahn durch landschaftlich grossartige Täler und Hochebenen von Golmud bis auf 5072 Meter Höhe und weiter langsam sinkend bis nach Lhasa auf 3'650 Meter, 1'125km weit. 3 Nächte in Lhasa. 16. Tag, Mittwoch 27. Mai 2009 Tibets Nationalheiligtum Besuch des Potala, des weltberühmten Winterpalastes des Dalai Lama und des Jokhang, Tibets Nationalheiligtum 17. Tag, Donnerstag 28. Mai 2009 Palast, Park und Altstadt Besichtigung des Sommerpalastes und des Parkes des Dalai Lama, des Bahnhofs und der malerischen Altstadt von Lhasa. 18. Tag, Freitag 29. Mai 2009 Von Lhasa nach Beijing Am Morgen Flug nach Beijing. Am Nachmittag Besuch des Himmelstempels und des Platzes des himmlischen Friedens. 3 Nächte in Beijing 19. Tag, Samstag 30. Mai 2009 Chinesische Mauer Tagesausflug in die Umgebung Beijings: zum interessanten Eisenbahnmuseum und zur imposanten Chinesischen Mauer 20. Tag, Sonntag 31. Mai 2009 In Beijing Besuch der grossartigen Verbotenen Stadt, des Baihai-Parks, des Sommerpalastes und des Olympiastadiums mit Übernamen «Vogelnest»  21. Tag, Montag 01. Juni 2009 Express nach Shanghai Mit dem schnellsten und modernsten Zug Chinas reisen wir von Beijing ins 1460 Kilometer entfernte Shanghai. 22. Tag, Dienstag 02. Juni 2009 Augenschein in Shanghai Besichtigungen in der topmodernen Handelsmetropole: u.a. Uferpromenade «Bund», Transrapid (Magnetschienenbahn), Yue-Garten, Mausoleum Sun-Yat-sen 23. Tag, Mittwoch 03. Juni 2009 Alte Kaiserstadt Tagesausflug in die einstige Kaiserstadt Nanjing. Besuch der Yangtse-Brücke, von Palästen und wunderschönen Gärten 24. Tag, Donnerstag 04. Juni 2009 Der Kreis schliesst sich Weitere Besichtigung Shanghais, u.a. der Nanpu-Hängebrücke, des Bahnmuseums, Schifffahrt auf dem Hunapu River, Fahrt durch den Tourist-Tunnel u.a. Im späteren Nachmittag Beginn der Schlafwagenreise zurück nach Hongkong. 25. Tag, Freitag 05. Juni 2009 Rückkehr in Hongkong Kurz nach Mittag Ankunft in der einstigen britischen Kronkolonie. Freie Zeit. Gegen Abend Fahrt mit der Standseilbahn auf den Aussichtspunkt «Peak» zum fröhlichen Abschieds-Nachtessen. 26. Tag, Samstag 6. Juni 2009 Hongkong und Beginn Heimflg Eine Schifffahrt in Hongkong, letzte Besichtigungen und ein letztes Abendessen. Um 23.15 Beginn des Rückflugs mit Swiss 27. Tag, Sonntag 7. Juni 2009 Heimkehr 06.10 Uhr: Ankunft in Zürich Kloten. Ende der Reise. |
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Gut zu wissen.... Reiz der Reise Unsere Chinareise gefällt Ihnen garantiert, wenn Sie das Reich der Mitte auf eine höchst abwechslungsreiche Art und Weise kennen lernen und «er-fahren» wollen. Und wenn Sie gern im Zug reisen, den Blick aus den Fenstern in die Landschaft lieben und das gemütliche Beisammensein mit Gleichgesinnten schätzen. Wenn Sie etwas an der Welt der Eisenbahn, aber auch an Geschichte, Kultur und Städten Chinas interessiert sind, ist diese Reise goldrichtig für Sie. Ebenso, wenn Sie einen Hauch von Abenteuer lieben. Ausdrücklich erwähne ich, dass sich diese Reise mit ihrer grossen Vielfalt für Herren UND Damen eignet. Kurzum: Es ist unmöglich, von China nicht begeistert zu sein! Lesen Sie dazu diesen Bericht. Voraussetzungen zur Teilnahme Voraussetzung für die Reise ins Reich der Mitte ist eine gute Gesundheit und gute Verträglichkeit der 3'700 Meter Höhe in Lhasa. Das Alter hingegen ist unerheblich. Die Reise kann voll geniessen, wer weltoffen gegenüber der andersartigen chinesischen Kultur ist, wer vielseitig interessiert ist und eine positive Lebenseinstellung hat. Wichtig ist es auch, sich ein wenig in die Gruppe zu integrieren, aufeinander Rücksicht zu nehmen, einander zu helfen und freundlich miteinander umzugehen. Eine gewisse Anpassungsfähigkeit an Chinas höchst eigenständige Kultur ist unabdingbar doch macht die «Andersartigkeit» ja gerade den Reiz dieser Entdeckungsreise aus. Daneben ist wie bei jeder RRR Reise die Bereitschaft erwünscht, sich etwas in die «RRR Familie» (Gruppe) zu integrieren und einander sowie dem RRR Reiseleiter im Bedarfsfall zu helfen. Reiseleitung Das Programm hat RRR Gründer Hans Peter Häberli zusammengestellt, der die Reise auch selber führt (Unfall oder schwere Krankheit vorbehalten). Während der gesamten Reise begleitet eine Deutsch sprechende, chinesische Reiseleiterin vom staatlichen Reisebüro CITS die RRR Gruppe. Spezialführungen besorgen zusätzliche örtliche Reiseführer. Hotels Wir logieren in den Städten bis auf 3 Nächte stets in 4-Stern-Hotels und diese sind europäischen Häusern durchaus ebenbürtig. CITS hat die Verfügbarkeit solcher Häuser in allen Städten bestätigt, mit Ausnahme für Panzhihua, Emei Shan und Golmud (je 1 Nacht), wo die besten vorhandenen Häuser 3-Stern-Hotels sind. Züge Chinas Eisenbahnwesen durchläuft eine rasante Phase der Modernisierung. Wir reisen mit topmodernen Expresszügen, mit neueren Fernstreckenzügen und einige wenige Male mit älteren Provinzzügen. Der grössere Teil der Züge ist klimatisiert. Wir fahren in aller Regel in der «soft class», der «weichen», der ersten Klasse. Zwei Nächte verbringen wir fahrplantechnisch bedingt in Schlafwagen. Doch alle spektakulären Strecken bereisen wir bei Tageslicht! Chinas «weiche» Schlafwagenklasse ist bequem. Allerdings gibt es keine Einer- und Zweier-, sondern nur Vierer-Abteile. (Selbstverständlich aber können die RRR-Gäste im Rahmen des Möglichen selber bestimmen, mit wem sie ein Abteil teilen wollen). Die Waschgelegenheiten sind begrenzt, die Toiletten sind nicht immer sehr einladend. Doch auf jede der drei Nächte im Zug folgen mehrere im Vierstern-Hotel, so dass sich mögliche Unannehmlichkeiten in Grenzen halten. Mahlzeiten Da wir kein Chinesisch sprechen und jede chinesisch geschriebene Menukarte für uns ein Buch mit sieben Siegeln bleibt, essen wir auf unserer Reise bis auf einen Abend in Hongkong immer innerhalb der Gruppe zu gemeinsamer Zeit und an gemeinsamem Ort. Einhaltung des Programms In China können Fahrkarten nur 10 Tage vor Beginn einer Bahnfahrt gekauft werden. Auch das Reisebüro CITS kann dies nur 10 Tage vorher tun: doch als staatliches Reisebüro werden seine Billettbestellungen bevorzugt behandelt. Trotzdem bleibt ein minimales Risiko, dass wir vielleicht auf einer Strecke ausnahmsweise in 2. Klasse reisen müssen. Wichtig ist auch zu wissen, dass in China der grosse Fahrplanwechsel jeweils im April erfolgt. Der rasante Modernisierungsschub bringt manchmal markante zeitliche Verschiebungen einzelner Züge. Dies könnte im einen oder andern Fall Auswirkungen auf unser Programm haben. Solche Auswirkungen, aber auch solche infolge von Unwettern bleiben natürlich vorbehalten. Für Änderungen lesen Sie bitte auch diesen Bericht. Gruppengrösse: Mindestens 12, höchstens 24 Reisegäste. Reise-Leistungen, Reise-Preis: Leistungen Im Preis eingeschlossene Leistungen - Flüge: Zürich Hongkong mit Swiss in Economyklasse; Lhasa - Beijing mit China Airways: Taxen, Triebstoffzuschläge etc. inbegriffen - Übernachtungen: 3 Nächte in Fünfstern-, 16 Nächte in Vierstern-Hotels, 3 Nächte ortsbedingt in 3-Stern-Häusern - Mahlzeiten: in China durchgehend Vollpension nur alkoholische Getränke gehen auf eigene Rechnung; in Hongkong Halbpension. - Alle Bahnfahrten wie im Programm angegeben inklusive 2 Nächte im Schlafwagen von Fahrplanzügen (Viererabteile, andere gibt es nicht) - Sämtliche Busfahrten zwischen Hotels und Bahnhöfen sowie für die diversen Ausflüge gemäss Programm - Alle Eintritte - Deutsch sprechende Reisebegleiterin oder Reisebegleiter von CITS während der ganzen Reise - Die Trinkgelder für die CITS-Reisebegleitung und für die örtlichen Führer und Busfahrer - Reisedokumentation - Reiseleitung ab Zürich: Hans Peter Häberli (Unfall oder schwere Erkrankung vorbehalten) Auf eigene Rechnung gehen nur die Reiseversicherung, die Gebühren für das Visum (sie sind von Land zu Land verschieden; in der Schweiz betragen sie z.Zt. CHF 50.00) sowie die persönlichen Auslagen z.B. für Kioskwaren, Wäsche waschen lassen und Souvenirs. Preis: Die knapp vierwöchige Reise kostet: CHF 9'418.00 / EUR 5'919,00 pro Person im Doppelzimmer CHF 1'594.00 / EUR 1'003,00 beträgt der Zuschlag fürs Einzelzimmer in den Hotels Hinweis für Reise-Interessenten, die nicht in der Schweiz leben: Sie können natürlich auch von einem für Sie günstiger gelegenen Flughafen nach Hongkong reisen. Schreiben Sie bitte diesen allfälligen Wunsch in die Rubrik «Spezialwünsche» auf dem Anmeldeformular. Ich setze mich dann zur Abklärung der Einzelheiten direkt mit Ihnen in Verbindung. Fragen? Haben Sie Fragen, schreiben Sie bitte ein Mail an Hans Peter Häberli: cc72005@bluewin.ch oder rufen Sie ihn an: 044 363 72 66 bzw. 0041 44 363 72 66 25. September 2008 - Ihr Reiseleiter Hans Peter Häberli |
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