Ligne Tunis - Algérie
"La Ligne Internationale
"
Tunis - Béjà - Ghardimaou
Longueur / Länge
/ Length : 211 km
Ecartement / Spurweite / Gauge: 1435 mm
Ouvert au trafic; Tunis - Jendouba (ancien Souk el Arba) 1878; Jendouba
- Ghardimaou 1880; Ghardimaou - Frontière avec l'Algérie 1882
Eröffnet: Tunis - Jendouba (ehemals Souk el Arba) 1878; Jedouba -
Ghardimaou 1880; Ghardimaou - algerische Grenze 1882
Open to traffic: Tunis - Jendouba (former Souk el Arba) 1878; Jendouba
- Ghardimaou 1880; Ghardimaou - Algerian Border 1882
(Photo sr84)
Tunis Ville: La gare
en 1984, les 5 premières voies de gauge ont l'écartement normal
(1435 mm), les autres l'écartement métrique, tout à
la gauche un train vers Ghardimaou et sur la troisième voie de gauche
und train omnibus pour Bizerte, sur la sixième voie (première
voie métrique de gauche) train de banlieue vers Hammam Lif
Tunis Ville: Der Bahnhof 1984, die 5 ersten Geleise sind
Normalspur (1435 mm), die anderen sind meterspurig. Ganz links ein Zug nach
Ghardimaou, daneben ein Nahverkehrszug nach Bizerte, auf dem ersten meterspurgleis
(von links, Gleis 6) ein Vorortszug nach Hammam Lif.
Tunis Ville: main station in 1984, the first 5 tracks from
left are of standard gauge (1435 mm), the others of metre gauge. On the
far left a direct train is waiting for departure to Ghardimaou, two tracks
more to the right a local train for Bizerte, on track six, the first metre
gauge track a suburban train for Hammam Lif.
(photo pr01)
Tunis Ville en 2001,
train direct climatisé vers Ghardimaou avec des voitures complètement
modernisées
Tunis Ville 2001, Eilzug nach Ghardimaou mit gänzlich modernisierten
Wagen
Tunis Ville in 2001, Fast train to Ghardimaou with completely modernised
coaches
(Photo sr84)
Tunis: Passage à
niveau et arrêt Le Bardo, près du musée national avec
train de l'après-midi vers Béjà, formé avec
du matériel Alsthom
Tunis: Bahnübergang und Haltestelle Le Bardo, beim Nationalmuseum
mit dem Nachmittagszug aus Alsthom Fahrzeugen nach Béjà
Tunis: Level-crossing and stopping place Le Bardo, adjacent to the National
Museum with afternoon train to Béjà formed of Alsthom-built
rolling-stock
(Photo pr01)
Ghardimaou Gare: à
gauche le bâtiment voyageurs; à droite indication de déclivitée
instalée avec la construction de la ligne!
Bahnhof Ghardimaou: links das Bahnhofsgebäude; rechts Steigungsanzeiger
aus dem Eröffnungsjahr der Bahn!
Ghardimaou station: at left the station building; at right gradient indicator
for the year of opening of the line!
(Photo pr01)
Ghardimaou: La voie
bien conservée se perd en direction de la frontière Algérienne,
le traffic marchandises est très faible.
Ghardimaou: Das gut erhaltene Geleise verliert sich in Richtung Algerien,
der Güterverkehr ist sehr schwach.
Ghardimaou: The well maintained track reaches Algeria, but freight traffic
is very low.
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