TOGO
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Ein Rückblick auf  die, Ende 1999 eingestellte Chemin de fer du Togo (CFT)
 
Une rétrospective sur le chemin de fer du Togo qui a céssé de fonctionner fin 1999.
   
A view back to the Togolese Railway which ceased to run end 1999.
All photos P. Romen
     

	1996: Ein Personenzug mit Güterbeförderung verlässt in der Frühe den Bahnhof Blitta für die Fahrt nach Lomé. A passenger and freight train leaves early morning Blitta station for Lomé. Un train mixte part au petit-matin de la Gare de Blitta vers Lomé.
1996: Bahnhof Lomé um 7 Uhr früh, dewr gemischte Zug nach Blitta steht zur Abfahrt bereit. Lomé station, the mixed train to Blitta is ready for departure at 7 a.m. La gare de Lomé. le train mixte pour Blitta est prêt pour le déprat à 7 heures du matin.
	1996: Einer der seltenen Güterzüge, ausser jener zum Zementtransport, unterwegs nach Lomé. Un des rares trains marchandises, autres que ceux qui transprtaient du ciment, en route vers Lomé. Very rarley freight only trains, others than cement transporting ones, have been operated, here one on its route to Lomé is seen.
	Oben: Typische Personenwagen der CFT, links Triebwagenanhänger, welche mit dem Ausscheiden der Triebwagen arbeitslos wurden. Above: Typical passenger carriages of CFT and at left trailers for railcars can been seen, this have been put out of service aftre the last railcars was out of order. En haut: Les voitures voyageurs typiques des CFT et à la gauge des remorques d'autorail, qui ne sont plus en service depuis l'arrêt du dernier autorail.
	Die Sammlung an Lokomotiven und Kleinloks welche bei der togolesischen Bahn CFT 1996 mehr oder weniger im Einsatz standen. Collection of Locomotives and other engines as used by the Togolese Railways CFT in 1996. La collection de locomotives et de locotracteurs emploié par le Chemin de fer Togolais, comme ils se présentaient en 1996. Die Lok im oberen Bild kehrte im Januar 2001 zur Selfkantbahn zurück, wo sie bis 1972 verkehrte. The above shown locomotive returned to the German Selfkantbahn in January 2001. She was in operation there until 1972. La locomotive en haut est retournée vers la Selfkantbahn en Allemagne ou elle circulait jusqu'en 1972. Info: Martin Kilb
Typische Baudienstdraisine aus Frankreich im Einsatz bei der CFT. Typical french built maintenance of way vehicle as used by CFT. Une draisine du service voies d'origine française comme elle été emploié aux CFT.
	Ein letzter Blick auf Lokomotive BB 1201 im Bw von Lomé. Was ist ihre Zukunft? A last look at Locomotive BB 1201 at Lomé depot. Which is its future? Une dernière vue sur la Locomotive BB 1201 au dépot de Lomé. Quel est son avenir?

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2003
Was ist geblieben? Qu'est-ce qu'est il resté?
What remains now?