IN DER SCHWEIZ
Strecke Wallisellen - Rapperswil
| Wallisellen, Bahnhof | ||
| Posten 27 q | Bild im Archiv der Gemeinde Wallisellen, ca. 1948/50 weitere Aufnahme ca. 1945 eine Aufnahme von 1947; Aufnahme von 1935; man beachte, dass der Schlagbaum nächst dem Postengebäude zwei Lampen besitzt, die bei Nacht rot leuchten und zwar in die Neue Winterthurerstrasse (1. von Rechts) und in die Neugutstrasse (2. von Rechts)  |
1 Übergang, Vollschranke, 4 Schlagbäume, "Hofkreuzung", 2 Hauptstrassen kreuzen auf dem Gleis 1 Übergang, Fernbedient, Halbschranke, 2 Schlagbäume mit Vorläuten an der Förrlibuckstrasse Es ist überliefert, dass nach Beendigung der Benzinrationierung nach dem 2. Weltkrieg besonders früh und am Abend der Verkehr auf dieser Kreuzung so stark war, dass 2 Wärterinnen oder Wärter den Dienst verrichten mussten, eine Person musste laufend die Autos anhalten, damit die andere die Schlagbäume senken konnte! Erschwerend kommt hinzu, dass die Neugutstrasse (2. Strasse die von rechts auf den Übergang mündet) nach nur wenigen Metern den Übergang an der Strecke nach Winterthur kreuzte, was zu Rückstaus auf die Hofkreuzung führen konnte. Dieses Bild stammt aus dem Jahr 1941 und zeigt die damalige Situation an der Hofkreuzung Wallisellen. Mehr zu diesem Bild des Staatsarchives Zürich mit der Signatur Z17.227.1 finden Sie hier. |
| Posten 27 p | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Kriesbachstrasse (hinter Empa) 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Zwinggartenstrasse |
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| Dübendorf, Bahnhof | ||
| Posten 27 o |  |
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Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, "Posten
Flugplatzstrasse" (an der Oskar-Bider-Strasse) ausserhalb der
Hauptverkehrszeiten, wenn weniger Züge verkehrten, wurde diese
Schranke zuletzt vom
Bahnhof Dübendorf aus bedient, wofür auf dem Hausbahnsteig
ein Kurbelstock stand. Ob sie früher an den Posten 27n angeschlossen war ist unklar. Weitere Infos zu diesem Bild des Staatsarchives Zürich mit der Signatur Z17.900.21 finden Sie hier. |
| Posten 27 n |  |
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, "Posten Hügler" 1937 wurde dieser Posten noch nicht "Hügler" genannt, wie er nach der Erneuerung 1957 aussah und weitere Informationen finden Sie hier. Zur Verfügung gestellt durch das Staatsarchiv Zürich Signatur Z17.900.39 |
| Posten ? | ? "Im Gfänn" 1 oder 2 Übergänge, war dies ein Posten ? | |
| Schwerzenbach, Bahnhof | 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient, Halbschranke, 2 Schlagbäume | |
| Nänikon-Greifensee, Bahnhof | 1 Übergang vom Bahnhof aus bedient, Halbschranke, 2 Schlagbäume | |
| Posten 27 g | 1 Übergang, Fernbedient, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten, Böschstrasse 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Km 82,933, Übergang beim Posten Werrikon (Zürichstrasse) recht früh automatisiert (frühe 1950er ?) |
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| Posten 27 f | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Gschwaderstrasse 1 Übergang, Dreviertelsschranke, 3 Schlagbäume, Winterthurerstrasse |
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| Uster, Bahnhof | ||
| Posten 27 e | wurde später Stationsposten von Uster . . . . . |
1 Übergang, Vollschranke, 4 Schlagbäume, beim Posten, Brunnenstrasse, später vom Bahnhof aus bedient; Hier ist eine Luftaufnahme des Bahnhofes zu finden, der Übergang mit dem Posten befindet ganz am rechten Rand des Bildes 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, gegenüber Asylstrasse, später vom Bahnhof aus bedient 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, gegenüber Kanzleistrasse, später vom Bahnhof aus bedient |
| Posten 27d | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Kreuzstrasse 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, Wermatswilerstasse 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Privatweg |
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| Posten 27c | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, Talweg 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten, "Oberuster" |
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| Aathal, Bahnhof |  |
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume vom Bahnhof aus bedient Der Übergang befand sich auf der Uster vom Bahnhofsgebäude aus gesehen. Bild vom Staatsarchiv Zürich mit der Signatur Z17.2553.1 |
| Posten 27b | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume | |
| Posten Km 73,811 | Stationsposten des Bahnhofes Wetzikon | Km 73,811, 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, im Bahnhof Wetzikon Hier ist ein historisches Bild des Bahnhofes mit dem Posten im Hintergrund zu sehen Hier ist ein weiteres Bild in Farbe, man kann die Position des Überganges kurz vor der Abzweigung Richtung Aathal/Kempten erkennen Ein weiteres Bild, gross, von Peter Brack auf Wetzipedia und nochmal aus der Sammlung Peter Brack, im Hintergrund offen zu sehen Aus der Sammlung Margrit Bass-Mahler auf Wetzipedia |
| Wetzikon, Bahnhof | ||
| Posten 27a | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, deckt auch Gleis nach Hinwil, | |
| Posten 22e | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume |
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| Bubikon, Bahnhof | 2 oder mehr (?) Übergänge, alle mit Halbschranken, vom Bahnhof aus bedient Hier finden Sie auf einer externen Seite ein Bild eines Überganges in Bubikon, die Barriere wurde vor Ort bedient, man sieht dafür die Winde einer sehr einfachen Bauart. Vermutlich gehört das Fahrrad dem Bediener der Barriere, der zu deren Bedienung vom Bahnhof zur Barriere musste. Später wurde die Bedienung vom Stellwerk aus übernommen. Diese Barriere befindet sich auf der Seite der Ausfahrt nach Wetzikon/Dürnten, also nördlich des Bahnhofes. |
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| Rüti ZH, Bahnhof | 1 Übergang, Dreiviertelsschranke, 3 Schlagbäume, vom Bahnhof aus bedient | |
| Posten 22d | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten "Ferrach" |
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| Posten 22 c | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, etwa beim Standort Haltestelle Jona | |
| Jona, Haltestelle | ||
| Posten 22 a | 2 Übergänge, Halbschranken, Anordnung nicht bekannt | |
| Rapperswil, Bahnhof |
| Schweizer Barrierenposten | Fahrplancenter |