IN DER SCHWEIZ
STRECKEN WETTINGEN - ZOFINGEN / SUHR - AARAU
| Wettingen, Bahnhof | ||
| Baden-Oberstadt, Bahnhof | ||
| Posten ? | mind. 1 Übergang | |
| Posten ? | mind. 1 Übergang | |
| Dättwil, Bahnhof | 1 oder 2 Übergänge, Halbschranken?, vom Bahnhof aus bedient | |
| Posten ? | ||
| Mellingen, Bahnhof | ||
| Mägenwil, Bahnhof | ||
| Othmarsingen, Bahnhof | ||
| Lenzburg, Bahnhof | ||
| Hunzenschwil, Bahnhof | ||
| Posten 15 k (?) |  Der Posten bei Hunzenschwil befand sich an der Lenzburgerstrasse mitten im Wald, heute kreuzt hier keine Strasse mehr das Gleis nur das Wärterhaus hat überlebt. |
1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten |
| Posten 15 i (?) |  Dieser Posten verfügte über ein Häuschen des Typs Erne |
1 Übergang, Vollschranke, 4 Schlagbäume, beim Posten |
| Suhr, Bahnhof | ||
| Stationsposten |  In Suhr konnte an der dortigen Kreuzung mit der WSB Linie Aarau-Menziken das Personal wenigstens in einem geschlossen Postengebäude den Dienst verrichten. |
Kreuzung mit WSB 1 Übergang, Vollschranke, 4 Schlagbäume, beim Posten 1 Übergang, Halbschranken, 2 Schlagbäume mit Vorläuten |
| Oberentfelden, Bahnhof | 1 Übergang, Halbschranken, 2 Schlagbäume vom Bahnhof aus bedient | |
| Stationsposten |  Aussenaufnahme des Postens in Oberentfelden, in der Strasse ist das Schmalspurgleis der WSB Aarau-Schöftland zu sehen, welches hier die SBB Strecke kreuzt, dementsprechend gehört der Oberleitungsmast links auch zur WSB. Die Schlagbäume links sind kürzer gehalten um die Oberleitung der WSB nicht zu berühren.  Das Posteninnere des extrem kleinen Postengebäudes (siehe auch Bauten) mit den Kurbelstöcken (Winden) der drei Anlagen. Sie stehen nicht einmal in der richtigen Reihenfolge, denn die beiden Kurbeln links gehören zu den beiden fernbedienten Barrieren, die aber nach rechts (in dieser Ansicht) folgen und die Winde rechts gehört zum ersten Übergang und als Besonderheit werden hier mit einer Kurbel gleich 4 Schlagbäume bewegt, in der Regel wurden für Vollschranken mit 4 Schlagbäumen 2 Kurbeln betätigt. |
Kreuzung mit WSB 1 Übergang, Vollschranke, 4 Schlagbäume, beim Posten 1 Übergang, Halbschranken, 2 Schlagbäume mit Vorläuten 1 Übergang, Halbschranken, 2 Schlagbäume mit Vorläuten |
| Kölliken, Bahnhof | 2 bis 3 Übergänge, Halbschranken?, vom Bahnhof aus bedient | |
| Kölliken-Oberdorf, Haltestelle |   Gut zu erkennen ist die Funktion sowohl als Barrierenposten, als auch als Haltestelle |
gleichzeitig Posten 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten |
| Posten 15 e |   auf diesen Bildern wird die Anordnung der drei Schlagbäume des Postens 15e bei Safenwil gut sichtbar. Zusätzlich wurden noch Wechselblinker vor dem Senken der Barrieren eingeschaltet. Wie man sieht wurde diese Anlage mal mit den moderneren Lattenschlagbäumen modernisiert, blieb jedoch bis zuletzt handbedient. |
1 Übergang, Dreviertelschranke, 3 Schlagbäume da auch einmündender Weg gesichert wurde, beim Posten 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten |
| Posten 15 d | 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten |
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| Safenwil, Bahnhof | ||
| Walterswil-Striegel, Haltestelle | ||
| Posten 15 c |  Die Szenerie ist noch heute fast unverändert, mit der Automatisierung verschwand nur das Postengebäude. |
1 Übergang, Vollschranke, 4 Schlagbäume, beim Posten, bereits mit elektrischen Antrieben aber bis zur Automatisierung örtlich bedient |
| Küngoldingen, Haltestelle |  In der Haltstelle Küngoldingen, die gleichzeitig Posten war, erfolgte bis zuletzt die Barrierenbedienung im Freien. Kurbel rechts zur Bedienung der Barriere unten.  Übergang und rechts davon Gebäude der Haltestelle Küngoldingen |
gleichzeitig Posten 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten 1 Übergang, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten |
| Posten 15 a |  .Oben: Übergang Bündtenstrasse vom Posten 15a aus bedient .  .  Posten 15a; Alle Bilder Fotograf: unbekannt; Archiv: B.H. Beim Hauptübergang vom 15a mussten vor dem Senken erst die Blinklichter eingeschaltet werden, um den Verkehr zu stoppen. Mit der Automatisierung kamen dann die, auf den Bildern bereits sichtbaren, Wechselblinker zum Einsatz. |
1 Übergang an der Bündtenstrasse, Halbschranke, 2 Schlagbäume, mit Vorläuten 1 Übergang an der Äusseren Luzernstrasse, Halbschranke, 2 Schlagbäume, beim Posten  Oben: Nochmal Übergang Bündtenstrasse, kurz vor der Umstellung auf automatischen Betrieb Im Hintergrund hinter dem Einfahrsignal von Zofingen ist der Posten 15a knapp zu sehen . . . . . . .   Posten 15a; Anhand der Strassenlaterne lässt sich die Schlagbaumlänge einigermassen ermessen Posten 15a verfügt über ein Erne Häuschen |
| Zofingen, Bahnhof | ||
| Suhr, Bahnhof | Suhr-Aarau heute WSB Schmalspur | |
| Posten 15 i (?) |  Früher oft zu sehen, Personenzug mit angehängten Güterwagen, hier auf dem Gleis von Hunzenschwil nach Suhr den Übergang von Posten 15i (stimmt die Nummer?) passierend. |
1 Übergang, Vollschranke, 4 Schlagbäume, beim Posten, auch am Abschnitt Hunzenschwil-Suhr |
| Posten ? | ||
| Buchs AG, Haltestelle | ||
| Aarau, Bahnhof |
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